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试驾奇瑞艾瑞泽5手动顶配 好看好开又好玩

[摘要]艾瑞泽5定位于艾瑞泽3和艾瑞泽7之间,是奇瑞发力10万内三厢紧凑级轿车市场的又一力作。它预售6.29-9.09万元,并将于3月18日正式上市。

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试驾信息
试驾时间:2016年2月 试驾地点:安徽芜湖-黄山
试驾天气:晴试驾里程参配图片询价):450公里
撰文:裴雷图片:裴雷
上市时间:3月18日车辆提供:奇瑞汽车
车辆信息:奇瑞艾瑞泽5 1.5DVVT-MT领臻版
发动机:1.5L DVVT发动机排量(cc):1499
最大功率(kW/rpm):85/6150最大扭矩(N·m/rpm):141/3800
长/宽/高(mm):4572/1825/1482轴距(mm):2670
变速箱:5速手动悬架形式:
前:麦弗逊式独立悬架
后:扭力梁式非独立悬架
优势:年轻运动化的设计、鲜艳的车身颜色、精致的车内工艺、全系标配ESP、语音交互系统完美、整车行驶轻快,易于驾驶
劣势:相比其它自主车型配置水平不高

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虽然合资品牌车型价格一再下探,不过从目前的形势来看,10万元以下的汽车市场仍然牢牢被自主品牌“霸占”着,如何经营好这块市场就成为每个自主品牌的必修功课。其中,奇瑞汽车的战略就是--做精品并且进一步细分这个市场。在经历了瑞麒/威麟品牌的失败后,“一个奇瑞”专心做精品车成为了这个企业时下的主导目标,艾瑞泽系列轿车和瑞虎参配图片询价)系列家用SUV开始两线齐发。

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从2013年最开始的艾瑞泽7参配图片询价)到后来的艾瑞泽3参配图片询价),再到即将于3月18日上市的艾瑞泽5,奇瑞在三年间只推出这三款艾瑞泽系列紧凑型轿车(M7除外),完全抛弃了之前“多生孩子好打架”的做法,它们也是一款比一款更优秀,这就是“做精品”。而对于5-10万元区间市场,奇瑞也通过这三款车型进一步将它们细分为5-7、6-9以及7-10。这样无论您的预算多少,都将有一款主销车型可选,并且有多款擦边车型供您比较。对于原先的QQ、风云、旗云用户来讲,艾瑞泽系列就能最大限度的满足他们对车辆更新换代的大部分需求。

下面回到我们本文的主角—艾瑞泽5。作为夹在3和7之间的紧凑级轿车,它的竞争对手其实并非像厂商讲的那样瞄准帝豪、逸动参配图片询价),这是7的对手。5的对手最准确的应该是诸如奔腾B30、宝骏新630、长安悦翔参配图片询价) V7这些最新推出的主流尺寸同价位区间的紧凑型车。作为全新推出的产品,艾瑞泽5相比于它们有什么优势和亮点呢?我们总结如下。

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就在上周,本网推出了对于艾瑞泽5次顶配领悦版的实拍图解文章,我们本文就不再过多的对重复的内容进行赘述,而主要以顶配领臻版相比于领悦版的不同之处以及智云2.0系统的操作和驾驶感受进行评述。欲回顾那篇文章的朋友,可点击下方标题图片进行跳转。

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