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新迈锐宝pk全新K5 20万拿下1.6T合资中级车

[摘要]雪佛兰新款迈锐宝与全新起亚K5的1.6T车型均可以在20万内拿下,相信在“小排量购置税减半”的利好政策下,它们都会受到热捧。

底盘动力对比:迈锐宝静谧性好,K5动力出色

雪佛兰新迈锐宝对比起亚全新K5 动力及底盘
车型
新迈锐宝 1.6T
全新K5 1.6T
发动机
1.6T ECOTEC
1.6T-GDi
最大功率(kW/rpm)
135/5800
132/5500
最大扭矩(Nm/rpm)
235/2200-5600
265/1500-4500
变速箱
6挡手自一体
7速双离合
后悬挂类型
多连杆式独立
多连杆式独立
腾讯汽车制表


新迈锐宝pk全新K5 20万拿下1.6T合资中级车

新迈锐宝1.6T发动机

新迈锐宝pk全新K5 20万拿下1.6T合资中级车

全新K5 1,6T-GDi发动机

两车在动力上皆采用了1.6T涡轮增压发动机,采用了缸内直喷技术的K5虽然在最大功率上低于迈锐宝3kW,但最大扭矩高出了30Nm;而且这两项指标在输出转速上皆比迈锐宝更低。

新迈锐宝pk全新K5 20万拿下1.6T合资中级车

新迈锐宝 6速手自一体变速箱

新迈锐宝pk全新K5 20万拿下1.6T合资中级车

新迈锐宝变速箱表现

新迈锐宝pk全新K5 20万拿下1.6T合资中级车

全新K5 7速双离合变速箱

新迈锐宝pk全新K5 20万拿下1.6T合资中级车

全新K5变速箱表现

迈锐宝的6速手自一体变速箱在换挡平顺性上略高于K5,而K5所采用的7速双离合变速箱有着换挡速度快及传动效率高的特点。工信部综合油耗方面,迈锐宝相比K5高出了1.4L/100km。

新迈锐宝pk全新K5 20万拿下1.6T合资中级车

新迈锐宝后多连杆悬挂

新迈锐宝pk全新K5 20万拿下1.6T合资中级车

全新K5后多连杆悬挂

两车的悬挂同为中型车主流的前麦弗逊后多连杆独立悬挂,两车在悬挂调教方面都做到对路面颠簸过滤很到位,高速过弯时侧向支撑足。只不过迈锐宝在静谧性上有着更为出色的表现,特别是在巡航过程中尤为突出。

结语:

新迈锐宝pk全新K5 20万拿下1.6T合资中级车

新迈锐宝

新迈锐宝pk全新K5 20万拿下1.6T合资中级车

全新K5

雪佛兰新迈锐宝和起亚全新K5在内外设计上都有着各自独到之处,谁家的家族设计更具吸引力只能由消费者自行判断了。两车的配置虽然都不相伯仲,但迈锐宝显然更注重便利性以及科技化的配置,而K5则偏向于舒适性。在舒适性这一点上,K5也在空间上做足了工夫,而迈锐宝则有着更为出色的静谧性。

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